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| AdressV100 Maintenance | |||
| 2008年5月9日ついに届いたカメレオンファクトリーのパフォーマンストルクカム！さらにぃ♪キタコクラッチセンタースプリング♪ とりあえず、アドレスv100（CE11A）に組み込むチューニングパーツをご紹介♪アドレスはモデルチェンジが多いようでフレーム№をちゃんと確認して部品を注文しないとだめみたい。兼用できるものもあるでしょうけど（＾▽＾） |
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| デイトナスーパースプリントウェイトローラー17ｍｍ9ｇと10ｇを購入したが、10ｇｘ3・9ｇｘ3の設定では回転数が上がるばかりで今の状態では加速が悪かったので10ｇｘ3と12.5ｇｘ3ｘ3にカメレオンファクトリーの強化クラッチスプリングをセット、（T▽T)しまった。カメレオンファクトリーの強化クラッチスプリングの画像を撮影し忘れたぁ・・・・（汗） |
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| デイトナスーパースプリントウェイトローラー17ｍｍ、左が12.5ｇアドレスV100（CE11A）に元々セットされているのと同じウェイトです。右が10ｇです。加速重視の場合にウェイトローラーを軽くする時に使います。変わりに最高速が落ちますが（＾＾； |  |
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| さらに今回届いたのがカメレオンファクトリーのパフォーマンストルクカム♪これは税込み￥8400です♪（＾▽＾）にょほほほ♪噂では溶接箇所が外れる事もあるとか（－－；お願い溶接箇所が剥がれたりしませんよ～にぃ♪（ー人ー）お祈り♪で、キタコのクラッチセンタースプリング♪これ、税込みで￥1050です。さらに先日、カメレオンファクトリーのパフォーマンスプーリーキットも注文済み♪で、なぜかカメファクヒイキのようになってしまっていますが特にこだわりが無いのでこんな感じになってます（＾＾；でカメファクの強化Vベルトも注文済み♪ |
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カメレオンファクトリーのパフォーマンスプーリーキットと強化Vベルトが到着しました。到着が遅かった事もあり、装着は後日にします。さらに現在の状態は0スタートからクラッチミートまでの間がとっても乗り辛いです（Ｔ▽Ｔ）音は静かなのが好みなのですがちょっとづつ五月蝿くなっています。出来れば静かで早いが理想です・・・・現時点ではトルクカム装着後の慣らし運転中なので物凄くゆっくり走ってます（＾＾； CHAMELEON FACTORY(カメレオンファクトリー)★アドレスV100★パフォーマンスVベルト 価格3,885円 (税込) 送料別
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| カメレオンファクトリーのパフォーマンスプーリーキット組み込み完了”トルクカムの組み込み後の慣らしからちょっとだけ状態を確認して組み込みました。まだ慣らし中なのではっきりはしませんがトルクカムの組み込みで中間加速時にトルク感がありました。ちょっとパワフルな感じです。それでも高速域では頭打ちだったのでプーリーを組み込みました。あと少しで慣らし終了です。アクセルを開けるのが楽しみです♪あと、ウェイトローラーの調整もしないと（＾▽＾）あ、デイトナのパワーフィルターも装着してかれこれ数年・・・MJも交換済みです。パワーフィルター装着時にかぶり気味だったので交換しました。それからもう一つ、プラグの火花がいっぱい出る？とかのパーツも組み込んであります。これは体感全くなし（＾＾；エンジンの掛かりが少し良い程度かな・・ |  |
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えっとこれがパフォーマンスプーリーキットに同梱されてきたクラッチ強化スプリングです。これは次の機会に使います。
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| アドレスV100に付けているパワーパルスシステム（＾＾；ステッカーです。ちゃんと付いていますが、体感できるのか・・・・？私にはわかりません、エンジンの掛かりは良いようなぁ・・・ |  |
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| 2009年12月17日 | カメレオンファクトリーのパフォーマンスプーリーがあっという間に壊れたのでしばらくはノーマルプーリーにしていましたが、ノーマルのプーリーも壊れました（T▽T)プーリーボスの所にあるゴムが割れてしまいました。その為、キタコのハイスピードプーリーキットタイプ3を装着、これがまた調子がいい♪今までのカメファクのプーリーよりもノーマルのプーリーよりも最高速が確実に伸びてます。そしてプーリーの先端の部分がアルミのようでこれなら割れる心配もなさそう（＾＾）しばらくはこのまま♪ | ||
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AdressV100 Maintenance
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